Якъы т фильтри — ички якъув двигателининъ якъы т системасында эсас къысымдыр. Онынъ эсас вазифеси — якъы ттан кирлерни, дымлыкъны ве коллоидлерни сюзмек, двигателге темиз якъы т кирмесини темин этмек, бунынънен двигателнинъ тургъун чалышувыны темин этмек ве онынъ хызмет муддетини узатмакътыр. Онынъ къурулмасы чокътан-чокъ муреккеп адымларны къаплап ала, бу исе материаллар акъкъында илимни, флюид механикасыны ве механик истисал джерьянларыны эр тарафлама бакъып чыкъмакъны талап эте.
Якъы т фильтрининъ озьек къурулышы, адет узьре, фильтр кягъытындан я да фильтр элементинден, корпустан, сонъки къапакълардан, якъы т кириш ве чыкъыш ерлеринден ибарет. Фильтр кягъыт я да фильтр элементи — бу, адет узьре, чокъ-къатлы плиссированный синтетик лифлерден я да махсус ишленген кягъыттан япылгъан озьек фильтрация элементидир. О, юксек-догърулыкълы фильтрация имкянларыны теклиф эте, микрон-ольчюдеки парчачыкъларны семерели шекильде къапатып ала. Базы юксек-фильтрлерде дымны айыргъан къатлам да бар, о, гидрофиль материалны къулланып, якъы ттан дымны айыра ве топлай, бу исе онынъ двигателге кирмесине ве коррозиягъа кетирмесине маниа ола.
Корпус, адет узьре, юксек-къавийликли пластик я да маденден япыла, якъы т системасындаки басым денъишювлерине даянмакъ ичюн коррозиягъа къаршы турмакъ ве басымгъа къаршы турмакъ керек. Учь къапакълар фильтр элементини корпускъа япыштыралар ве якъы т кириш ве чыкъыш ёлларыны багълайлар. Оларнынъ конструкциясы якъы тнынъ тегиз ве акъызмасыз-акъмасыны темин этмели. Земаневий якъы т фильтрлеринде, оларны бакъмакъ ве денъиштирмек къолай олсун деп, сыкъ-сыкъ айландырылгъан я да денъиштирильген конструкциялар бар.
Якъы т фильтрини чыкъарув джеэтинден бир сыра адымларны, шу джумледен материалны сечип алмакъ, догъру къалыпкъа къоймакъ, джыймакъ ве сынамакъны озюне ала. Фильтр кягъыт фильтрациянынъ семерелилигини ве къаттылыгъыны арттырмакъ ичюн махсус ишлевден кече, корпус исе догъру ольчюлерни темин этмек ичюн шприц иле къалыпкъа къоюла я да штамплана. Монтаж вакътында фильтр элементини къатты ерлештирмек керек, бойлеликнен, айланма клапаннынъ авалеси олмасын, бойлеликнен, фильтрленмеген якъы т двигателге кирсин. Ниает, махсулат басым сынавындан, акъынты сынавындан ве фильтрациянынъ эффективлиги сынавындан кече, бу исе санайы стандартларына уйгъун олгъаныны темин эте.
Хуляса оларакъ, якъы т фильтрлерини джыймакъ материаллар акъкъында илим ве муэндисликнинъ маиетини бирлештире, оларнынъ чалышувы исе двигателнинъ ишанчлылыгъына ве якъы т экономиясына догърудан-догъру тесир эте. Технологик илерилевлернен келеджек якъытыджы фильтрлер даа акъыллы оладжакълар, якъытыджы системасынынъ хавфсызлыгъыны даа да арттырмакъ ичюн даа чокъ мониторинг функцияларыны бирлештиреджеклер.